McLaren Grand Prix results
The table below details World Championship Grand Prix results for the McLaren Formula One team. The second table includes results from privately owned McLaren cars in World Championship Grands Prix.
[edit] World Championship results
[edit] Works team entries
(key) (results in bold indicate pole position; results in italics indicate fastest lap)
| Year | Chassis | Engine | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pts.‡ | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1966 | M2B | Ford 3.0 V8 | F | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | 2 | 9th[1] | |||||||||||
| Ret | 5 | Ret | |||||||||||||||||||||||
| Serenissima 3.0 V8 | DNS | 6 | DNS | 1 | 12th | ||||||||||||||||||||
| 1967 | M4B M5A |
BRM 2.0 V8 BRM 3.0 V12 |
G | RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | CAN | ITA | USA | MEX | 3 | 10th | |||||||||
| 4 | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||
| 1968 | M5A | BRM 3.0 V12 | G | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | 3^ | 10th | ||||||||
| 5 | |||||||||||||||||||||||||
| M7A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | Ret | Ret | 1 | Ret | 8 | 7 | 13 | Ret | 2 | 6 | 2 | 49 | 2nd[2] | |||||||||||
| 2 | 5 | Ret | Ret | 5 | 4 | 7 | 1 | 1 | Ret | Ret | |||||||||||||||
| 1969 | M7A M7B M7C M9A |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | 38 (40) | 5th | |||||||||
| 5 | 2 | 5 | Ret | 4 | 3 | 3 | 4 | 5 | DNS | DNS | |||||||||||||||
| 3 | 4 | 6 | 4 | 8 | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 1 | |||||||||||||||
| Ret | |||||||||||||||||||||||||
| 1970 | M7D M14A M14D |
Ford Cosworth DFV 3.0 | G | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | MEX | 35^ | 5th | |||||||
| Ret | 2 | Ret | |||||||||||||||||||||||
| 2 | Ret | 4 | 4 | 3 | 3 | Ret | 4 | Ret | 7 | 3 | |||||||||||||||
| Ret | Ret | 10 | Ret | 6 | 14 | Ret | |||||||||||||||||||
| Ret | 6 | Ret | |||||||||||||||||||||||
| 1971 | M14A M19A |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 10^ | 6th | |||||||||
| 6 | 5 | 4 | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | ||||||||||||||||
| Ret | 8 | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | |||||||||||||||||||
| Ret | 9 | 7 | |||||||||||||||||||||||
| 1972 | M19A M19C |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | RSA | ESP | MON | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 47 (49) | 3rd | ||||||||
| 2 | 1 | Ret | 15 | 3 | 7 | 5 | Ret | 2 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||
| Ret | 3 | 5 | 7 | 3 | 3 | 4 | 2 | 18 | |||||||||||||||||
| 5 | 9 | 5 | |||||||||||||||||||||||
| 9 | |||||||||||||||||||||||||
| 1973 | M19A M19C M23 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | NED | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 58 | 3rd | |||||
| 5 | 3 | 5 | 6 | 7 | 6 | 1 | 8 | 3 | Ret | 12 | 8 | 15 | 13 | 4 | |||||||||||
| 8 | Ret | 2 | 4 | Ret | 5 | 7 | 1 | 4 | 9 | Ret | 3 | 1 | 5 | ||||||||||||
| 9 | Ret | DNS | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||||||||||||
| 1974 | M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 73 (75) | 1st | |||||
| 10 | 1 | 7 | 3 | 1 | 5 | 4 | 3 | Ret | 2 | Ret | Ret | 2 | 1 | 4 | |||||||||||
| 1 | 12 | 9 | 6 | 6 | Ret | Ret | Ret | 6 | 7 | Ret | 2 | 6 | 6 | Ret | |||||||||||
| 4 | 5 | 3 | 9 | 7 | Ret | Ret | 4 | 7 | Ret | 15 | |||||||||||||||
| 7 | 9 | ||||||||||||||||||||||||
| 16 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
| 1975 | M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | ESP | MON | BEL | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | 53 | 3rd | ||||||
| 1 | 2 | Ret | DNS | 2 | 7 | 8 | Ret | 4 | 1 | Ret | 9 | 2 | 2 | ||||||||||||
| 14 | 3 | 6 | 1 | 6 | Ret | Ret | Ret | 3 | 7 | Ret | 4 | Ret | 3 | ||||||||||||
| 1976 | M23 M26 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | JPN | 74 (75) | 2nd | ||||
| Ret | 2 | Ret | 1 | Ret | Ret | 5 | 1 | DSQ | 1 | 4 | 1 | Ret | 1 | 1 | 3 | ||||||||||
| 6 | 3 | 5 | Ret | 6 | 5 | 11 | 15 | Ret | 3 | 7 | 9 | Ret | 5 | 4 | Ret | ||||||||||
| 1977 | M23 M26 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN | 60 | 3rd | |||
| Ret | 2 | 4 | 7 | Ret | Ret | 7 | 12 | 3 | 1 | Ret | Ret | Ret | Ret | 1 | Ret | 1 | |||||||||
| Ret | Ret | 5 | Ret | 4 | 4 | Ret | 2 | 9 | 4 | Ret | 6 | Ret | 4 | Ret | 3 | Ret | |||||||||
| 11 | |||||||||||||||||||||||||
| Ret | |||||||||||||||||||||||||
| 1978 | M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | USW | MON | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | 15 | 8th | ||||
| 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 3 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | 7 | Ret | ||||||||||
| 6 | Ret | Ret | 12 | 7 | Ret | 4 | 9 | 6 | Ret | Ret | 9 | 5 | 6 | 8 | |||||||||||
| 8 | Ret | 7 | Ret | 14 | |||||||||||||||||||||
| 1979 | M26 M28 M28B M28C M29 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 15 | 7th | |||||
| 3 | 8 | Ret | Ret | Ret | 6 | 4 | 11 | 4 | 5 | 9 | Ret | Ret | 6 | 6 | |||||||||||
| Ret | Ret | 10 | Ret | 13 | DNQ | DNQ | 10 | 7 | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||||||
| 1980 | M29B M29C M30 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ARG | BRA | RSA | USW | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 11 | 9th | ||||||
| Ret | 11 | 11 | 4 | Ret | DNQ | 7 | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | NC | ||||||||||||
| 6 | 5 | DNS | Ret | Ret | Ret | 6 | 11 | 7 | 6 | 7 | Ret | DNS | |||||||||||||
| DNQ | |||||||||||||||||||||||||
| 1981 | M29C M29F MP4 |
Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | USW | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | CPL | 28 | 6th | |||||
| Ret | 8 | Ret | 10 | 7 | Ret | 3 | 2 | 1 | 6 | 6 | Ret | Ret | 2 | 7 | |||||||||||
| Ret | Ret | 11 | 6 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | 8 | DNS | 7 | Ret | 12 | |||||||||||
| 1982 | MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | DET | CAN | NED | GBR | FRA | GER | AUT | SUI | ITA | CPL | 69 | 2nd | ||||
| 4 | Ret | 1 | DSQ | Ret | Ret | Ret | 4 | 1 | 8 | DNS | 5 | 3 | Ret | Ret | |||||||||||
| 6 | 2 | 6 | 1 | Ret | 1 | 3 | 9 | Ret | Ret | Ret | 9 | 13 | 4 | 2 | |||||||||||
| 1983 | MP4/1C | Ford Cosworth DFV Cosworth DFY 3.0 V8 | M | BRA | USW | FRA | SMR | MON | BEL | DET | CAN | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | RSA | 34 | 5th | |||||
| 3 | 2 | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | 6 | DSQ | 6 | |||||||||||||||
| Ret | 1 | Ret | 5 | DNQ | Ret | 3 | 6 | 9 | 5 | 9 | 3 | ||||||||||||||
| MP4/1E | TAG 1.5 V6 (t/c) | Ret | Ret | Ret | 11 | 0 | — | ||||||||||||||||||
| Ret | Ret | DSQ | |||||||||||||||||||||||
| 1984 | MP4/2 | TAG 1.5 V6 (t/c) | M | BRA | RSA | BEL | SMR | FRA | MON | CAN | DET | DAL | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | POR | 143.5 | 1st | ||||
| Ret | 1 | Ret | Ret | 1 | Ret | 2 | Ret | Ret | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | ||||||||||
| 1 | 2 | Ret | 1 | 7 | 1 | 3 | 4 | Ret | Ret | 1 | Ret | 1 | Ret | 1 | 1 | ||||||||||
| 1985 | MP4/2B | TAG 1.5 V6 (t/c) | G | BRA | POR | SMR | MON | CAN | DET | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | BEL | EUR | RSA | AUS | 90 | 1st | ||||
| Ret | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 1 | Ret | DNS | Ret | Ret | |||||||||||
| 7 | |||||||||||||||||||||||||
| 1 | Ret | Ret | 1 | 3 | Ret | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 3 | 4 | 3 | Ret | ||||||||||
| 1986 | MP4/2C | TAG 1.5 V6 (t/c) | G | BRA | ESP | SMR | MON | BEL | CAN | DET | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | MEX | AUS | 96 | 2nd | ||||
| Ret | 3 | 1 | 1 | 6 | 2 | 3 | 2 | 3 | 6 | Ret | 1 | DSQ | 2 | 2 | 1 | ||||||||||
| Ret | 4 | 5 | 2 | Ret | 4 | Ret | 4 | Ret | 5 | Ret | 9 | 4 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||
| 1987 | MP4/3 | TAG 1.5 V6 (t/c) | G | BRA | SMR | BEL | MON | DET | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | ESP | MEX | JPN | AUS | 76 | 2nd | ||||
| 1 | Ret | 1 | 9 | 3 | 3 | Ret | 7 | 3 | 6 | 15 | 1 | 2 | Ret | 7 | Ret | ||||||||||
| 3 | 4 | 2 | Ret | 7 | 8 | Ret | 2 | Ret | 7 | 6 | 5 | 3 | Ret | 3 | Ret | ||||||||||
| 1988 | MP4/4 | Honda RA168E 1.5 V6 (t/c) | G | BRA | SMR | MON | MEX | CAN | DET | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 199 | 1st | ||||
| 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | Ret | 2 | 2 | 2 | Ret | 1 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||
| DSQ | 1 | Ret | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 10 | 6 | 4 | 1 | 2 | ||||||||||
| 1989 | MP4/5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | BRA | SMR | MON | MEX | USA | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 141 | 1st | ||||
| 11 | 1 | 1 | 1 | Ret | 7 | Ret | Ret | 1 | 2 | 1 | Ret | Ret | 1 | DSQ | Ret | ||||||||||
| 2 | 2 | 2 | 5 | 1 | Ret | 1 | 1 | 2 | 4 | 2 | 1 | 2 | 3 | Ret | Ret | ||||||||||
| 1990 | MP4/5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 121 | 1st | ||||
| 1 | 3 | Ret | 1 | 1 | 20 | 3 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||
| Ret | 2 | 2 | 3 | 4 | 3 | 5 | 14 | 3 | 16 | 3 | 3 | 4 | Ret | Ret | 4 | ||||||||||
| 1991 | MP4/6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 139 | 1st | ||||
| 1 | 1 | 1 | 1 | Ret | 3 | 3 | 4 | 7 | 1 | 1 | 2 | 2 | 5 | 2 | 1 | ||||||||||
| Ret | 3 | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 | Ret | Ret | 1 | 3 | ||||||||||
| 1992 | MP4/6B MP4/7A |
Honda RA122E 3.5 V12 Honda RA122E/B 3.5 V12 |
G | RSA | MEX | BRA | ESP | SMR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 99 | 2nd | ||||
| 3 | Ret | Ret | 9 | 3 | 1 | Ret | Ret | Ret | 2 | 1 | 5 | 1 | 3 | Ret | Ret | ||||||||||
| 5 | 4 | Ret | 4 | Ret | Ret | 1 | Ret | 5 | Ret | 3 | Ret | 4 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||
| 1993 | MP4/8 | Ford HBE7 3.5 V8 | G | RSA | BRA | EUR | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 84 | 2nd | ||||
| Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | 8 | 14 | 6 | Ret | Ret | Ret | 8 | 3 | |||||||||||||
| Ret | 3 | Ret | |||||||||||||||||||||||
| 2 | 1 | 1 | Ret | 2 | 1 | 18 | 4 | 5 | 4 | Ret | 4 | Ret | Ret | 1 | 1 | ||||||||||
| 1994 | MP4/9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | 42 | 4th | ||||
| Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 2 | 3 | 3 | 3 | 7 | 12 | |||||||||||
| Ret | |||||||||||||||||||||||||
| Ret | Ret | 8 | 2 | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | 5 | 6 | Ret | Ret | 3 | ||||||||||
| 1995 | MP4/10 MP4/10B MP4/10C |
Mercedes FO 110 3.0 V10 | G | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | PAC | JPN | AUS | 30 | 4th | |||
| 6 | Ret | 5 | Ret | 11 | 5 | Ret | Ret | 5 | 4 | 9 | Ret | 9 | 7 | 4 | |||||||||||
| 10 | Ret | ||||||||||||||||||||||||
| 4 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 8 | 2 | DNS | ||||||||||
| 10 | |||||||||||||||||||||||||
| 1996 | MP4/11 | Mercedes FO 110 3.0 V10 | G | AUS | BRA | ARG | EUR | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | 49 | 4th | ||||
| 5 | 4 | Ret | 8 | 8 | 6 | 5 | 5 | 5 | 3 | Ret | 4 | 3 | 3 | Ret | 3 | ||||||||||
| Ret | Ret | 7 | 3 | Ret | 2 | Ret | 4 | 6 | 5 | 5 | Ret | Ret | Ret | 13 | 8 | ||||||||||
| 1997 | MP4/12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | AUS | BRA | ARG | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | AUT | LUX | JPN | EUR | 63 | 4th | |||
| 3 | 4 | 5 | 6 | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | DSQ | 9 | Ret | Ret | 4 | 1 | |||||||||
| 1 | 10 | Ret | Ret | Ret | 6 | 7 | 7 | 4 | Ret | Ret | Ret | 1 | 2 | Ret | 10 | 2 | |||||||||
| 1998 | MP4/13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | AUS | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | LUX | JPN | 156 | 1st | ||||
| 2 | 2 | 6 | 1 | 2 | Ret | Ret | 6 | Ret | 2 | 2 | 2 | 7 | Ret | 3 | 3 | ||||||||||
| 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | Ret | 3 | 2 | 1 | 1 | 6 | Ret | 4 | 1 | 1 | ||||||||||
| 1999 | MP4/14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | EUR | MAL | JPN | 124 | 2nd | ||||
| Ret | 1 | Ret | 3 | 1 | 1 | 2 | Ret | 3 | Ret | 1 | 2 | Ret | 5 | 3 | 1 | ||||||||||
| Ret | Ret | 2 | Ret | 2 | 7 | Ret | 1 | 2 | 5 | 2 | 1 | 5 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||
| 2000 | MP4/15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | GBR | ESP | EUR | MON | CAN | FRA | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | MAL | 152 | 2nd | |||
| Ret | Ret | 2 | 2 | 1 | 2 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | Ret | 2 | 4 | |||||||||
| Ret | DSQ | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 7 | 1 | 2 | 3 | 3 | 4 | Ret | 5 | 3 | 2 | |||||||||
| 2001 | MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 102 | 2nd | |||
| Ret | 6 | Ret | 4 | 9 | Ret | Ret | 3 | 6 | DNS | 1 | Ret | 5 | 4 | Ret | 1 | 4 | |||||||||
| 2 | 3 | 1 | 2 | 5 | 1 | 5 | Ret | 3 | 4 | Ret | Ret | 3 | 2 | Ret | 3 | 3 | |||||||||
| 2002 | MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 65 | 3rd | |||
| Ret | Ret | 3 | 6 | 3 | 6 | 1 | 2 | Ret | 10 | 3 | 5 | 5 | 4 | 7 | 3 | Ret | |||||||||
| 3 | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 3 | Ret | 2 | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | 3 | |||||||||
| 2003 | MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | ITA | USA | JPN | 142 | 3rd | ||||
| 1 | Ret | 4 | 5 | Ret | 5 | 7 | Ret | 15 | 5 | 5 | 2 | 5 | Ret | Ret | 3 | ||||||||||
| 3 | 1 | 2 | 2 | Ret | 2 | 2 | 6 | Ret | 4 | 3 | Ret | 2 | 4 | 2 | 2 | ||||||||||
| 2004 | MP4-19 MP4-19B |
Mercedes FO 110Q 3.0 V10 | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | CHN | JPN | BRA | 69 | 5th | ||
| 8 | 6 | Ret | 12 | 10 | Ret | Ret | 6 | 7 | 6 | 7 | 4 | 9 | 7 | 6 | 9 | Ret | 11 | ||||||||
| Ret | Ret | Ret | 8 | 11 | Ret | Ret | 5 | 6 | 7 | 2 | Ret | Ret | 1 | Ret | 3 | 6 | 2 | ||||||||
| 2005 | MP4-20 | Mercedes FO 110R 3.0 V10 | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | 182 | 2nd | |
| 8 | 9 | 3 | Ret | 1 | 1 | 11 | 1 | DNS | 2 | 3 | Ret | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||
| 6 | 4 | 7 | 5 | 7 | DSQ | DNS | Ret | 1 | 2 | Ret | 3 | 1 | 14 | 1 | Ret | Ret | |||||||||
| 5 | |||||||||||||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||||||||||||
| 2006 | MP4-21 | Mercedes FO 108S 2.4 V8 | M | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 110 | 3rd | ||
| 3 | Ret | 2 | 5 | 4 | 5 | Ret | 3 | 3 | Ret | 5 | 3 | Ret | Ret | 2 | Ret | 5 | 5 | ||||||||
| 5 | 4 | Ret | 3 | Ret | Ret | 2 | 6 | Ret | Ret | ||||||||||||||||
| 7 | Ret | 2 | 5 | Ret | 5 | 11 | 8 | ||||||||||||||||||
| 2007 | MP4-22 | Mercedes FO 108T 2.4 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | 0 | EX† | |||
| 2 | 1 | 5 | 3 | 1 | 7 | 2 | 7 | 2 | 1 | 4 | 3 | 1 | 3 | Ret | 2 | 3 | |||||||||
| 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 9 | 1 | 5 | 2 | 4 | 1 | Ret | 7 | |||||||||
| 2008 | MP4-23 | Mercedes FO108T 2.4 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | 151 | 2nd | ||
| 1 | 5 | 13 | 3 | 2 | 1 | Ret | 10 | 1 | 1 | 5 | 2 | 3 | 7 | 3 | 12 | 1 | 5 | ||||||||
| 5 | 3 | 5 | Ret | 12 | 8 | 9 | 4 | 5 | 5 | 1 | 4 | 10 | 2 | 10 | Ret | Ret | 7 | ||||||||
| 2009 | MP4-24 | Mercedes FO 108W 2.4 V8 | B | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 71 | 3rd | |||
| DSQ | 7 | 6 | 4 | 9 | 12 | 13 | 16 | 18 | 1 | 2 | Ret | 12 | 1 | 3 | 3 | Ret | |||||||||
| Ret | Ret | 5 | 12 | Ret | Ret | 14 | Ret | 8 | 5 | 4 | 6 | 6 | 7 | 11 | 12 | 11 | |||||||||
| 2010 | MP4-25 | Mercedes FO 108X 2.4 V8 | B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 454 | 2nd | |
| 7 | 1 | 8 | 1 | 5 | Ret | 2 | 2 | 3 | 4 | 5 | 8 | Ret | 2 | 4 | 4 | 12 | 5 | 3 | |||||||
| 3 | 6 | 6 | 2 | 14 | 5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 4 | Ret | 1 | Ret | Ret | 5 | 2 | 4 | 2 | |||||||
| 2011 | MP4-26 | Mercedes FO 108Y 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA | 497 | 2nd | |
| 2 | 8 | 1 | 4 | 2 | 6 | Ret | 4 | 4 | 1 | 4 | Ret | 4 | 5 | 5 | 2 | 7 | 1 | Ret | |||||||
| 6 | 2 | 4 | 6 | 3 | 3 | 1 | 6 | Ret | Ret | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 4 | 2 | 3 | 3 |
† McLaren lost all points in the 2007 Constructors Championship as a result of a World Motorsport Council decision over the 2007 Formula One espionage controversy.
‡ Up until 1990, not all points scored by a constructor contributed to their final World Championship tally (see list of points scoring systems for more information). Numbers without parentheses are Championship points; numbers in parentheses are total points scored.
^ Points total includes points scored by private entries.
[edit] Results of other McLaren cars
(key) (Results in bold indicate pole position)