Sociedade de Transportes Colectivos do Porto
 |
|
|---|---|
| Founded | 1946 |
| Headquarters | Av. Fernão de Magalhães, 1862 - 13º, 4350-158 |
| Locale | Porto, Portugal |
| Service type | bus, heritage tram |
| Routes | 83 (including 13 late night-only routes),[1] of which 4 are tram routes |
| Fleet | 472 bus 8 tram (in regular use)[1] |
| Daily ridership | approx. 370,000 (weekdays) (2009)[1] |
| Annual ridership | 107 million (2007)[2] 108 million (2009)[1] |
| Web site | stcp.pt |
STCP (Sociedade de Transportes Colectivos do Porto, lit. Porto Public Transport Society) is the public transport company that runs the bus and heritage tram service in Greater Porto, Portugal. It also owns 25% of the city's light rail system, Porto Metro.[2] It is a public company controlled by a board responsible to the central government[2] and had about 1,500 employees in 2009.[1] STCP operates 83 routes – of which 73 are late-night-only routes – and the bus service covers 539 km of routes.[1]
Contents |
[edit] History
STCP's name originally was Serviço de Transportes Colectivos do Porto. It was created in 1946, when the municipality took over the Companhia Carris de Ferro do Porto (CCFP) (the Porto Tramways Company), which had been in operation since 1873 and, apart from a brief period in 1907–08, had provided all public transport service in Porto since 1893.[3][4] The municipal government purchased CCFP under a contract option accepted by the private company in 1906. An operating concession granted to the company at that time gave it an exclusive franchise to operate public transport in Porto but included an option allowing the city to purchase the system after 35 years. It did so in 1946, adopting the name Serviço de Transportes Colectivos do Porto for the new municipal authority.[3] In addition to trams and buses, STCP's service included trolleybuses from 1959–1997.[5]
In 1994, STCP became a Sociedade Anónima (limited liability company), and the first word of its name was changed to "Sociedade".[4]
[edit] Fleet
STCP has one of the largest eco-friendly fleets in Europe with a mix of hydrogen, natural gas and hybrid buses.[citation needed] It has a small R&D group that has developed technologies to support the eco-friendly fleet, like a pump for natural gas with higher throughput. This enabled buses to spend a smaller time at the pumps refilling.[citation needed]
As of 2009, low-floor vehicles comprise 92% of STCP's fleet, and 73% of the fleet is air-conditioned.[1] The fleet also included 15 double-decker buses at that time.[1] The company is migrating its fleet to use the Andante ticketing system.[1]
[edit] List of routes
[edit] Tram lines
.JPG)
- 1 Infante «» Passeio Alegre
- 18 Massarelos «» Carmo
- 22 Batalha «» Carmo «» Batalha
[edit] Bus routes
- 10 Belói «» Ervedosa
- 55 Bolhão «» Baguim (Missilva)
- 61 Matosinhos «» Valongo (Estação)
- 64 Valongo «» Ribeiro (Alfena)
- 68 Hospital S. João «» Gondomar
- 69 Bolhão «» Seixo (via Costa)
- 70 Bolhão «» Ermesinde
- 94 Bolhão «» Campo
- 200 Bolhão «» Castelo do Queijo
- 201 Sá da Bandeira «» Viso
- 202 Lóios «» Castelo Queijo
- 203 Marquês «» Castelo Queijo
- 204 Hospital S. João «» Mercado da Foz
- 205 Campanhã «» Castelo do Queijo
- 206 Campanhã «» Santo Eugénio
- 207 Campanhã «» Foz (Mercado)
- 208 Sá da Bandeira «» Aldoar
- 300 Circular Aliados » Hosp. S.João
- 301 Circular Sá Bandeira » Hosp.S.João
- 302 Circular Aliados » Damião de Góis
- 303 Circular Praça Liberdade » Constituição
- 304 Trindade «» Sta. Luzia
- 305 Cordoaria «» Hospital S. João
- 400 São Bento «» Azevedo
- 401 Bolhão «» São Roque
- 402 Boavista «» S. Roque
- 500 Lóios «» Matosinhos (Mercado)
- 501 Sá da Bandeira «» Matosinhos (Praia)
- 502 Bolhão «» Matosinhos (Mercado)
- 503 Boavista «» Gatões
- 504 Boavista «» Norteshopping
- 505 Hospital S. João «» Matosinhos (Mercado)
- 506 Hospital S. João «» Matosinhos (Mercado)
- 507 Cordoaria «» Leça da Palmeira
- 508 Boavista (Bom Sucesso)«» Cabo do Mundo
- 600 Aliados «» Maia (Barca)
- 601 Cordoaria «» Aeroporto
- 602 Cordoaria «» Aeroporto (via Padrão Moreira)
- 603 Marquês «» Maia (Zoo)
- 604 Hospital S. João «» Aeroporto (via Crestins)
- 701 Bolhão «» Codiceira (Alfena)
- 702 Bolhão «» Travagem
- 703 Cordoaria «» Sonhos
- 704 Boavista (Bom Sucesso) «» Codiceira (Alfena)
- 705 Hospital S. João «» Valado - Valongo (via Estação)
- 706 Hospital S. João «» Ermesinde - Estação (via Monte Penedo)
- 707 Hospital S. João «» Ermesinde - Estação (via Arregadas)
- 800 Bolhão «» Gondomar
- 801 Cordoaria «» S. Pedro da Cova
- 803 Boavista (Bom Sucesso) «» Rio Tinto (Venda Nova)
- 804 Hospital S. João «» S. Pedro da Cova
- 805 Marquês «» Rio Tinto (Estação)
- 806 Marquês «» Av. Carvalha
- 900 Trindade «» Vilar do Andorinho
- 901 Trindade «» Valadares
- 902 Boavista (C. Música) «» Lavadores
- 903 Boavista (C. Música) «» Laborim
- 904 Trindade «» Coimbrões
- 905 Bolhão «» Vila d'Este
- 906 Trindade «» Madalena
- 907 Boavista (Bom Sucesso) «» Vila d'Este
- ZL Zona Lordelo - Boavista (Casa da Música) «» Lordelo
- ZM Zona Massarelos - Infante «» Boavista
- ZR Zona Rio - Alfândega «» Areias
- ZF Zona Francelos - Francelos «» Valadares (Estação)
[edit] Overnight lines (from 1am to 6am)
- 1M Avenida dos Aliados «» Matosinhos (Mercado)
- 3M Avenida dos Aliados «» Araújo (via H. S. João)
- 4M Avenida dos Aliados «» Maia (Câmara)
- 5M Avenida dos Aliados «» Travagem
- 7M Avenida dos Aliados «» Valongo (via Mte. dos Burgos)
- 8M Avenida dos Aliados «» S. Pedro da Cova
- 9M Avenida dos Aliados «» Gondomar (via Campanhã)
- 10M Avenida dos Aliados «» Vila d'Este
- 11M Avenida dos Aliados «» Valadares (Estação)
- 12M Avenida dos Aliados «» Santo Ovídio (via Arrábida)
- 13M Avenida dos Aliados «» Leça da Palmeira
[edit] See also
[edit] References
- ^ a b c d e f g h i "STCP Management and Sustainability Report 09" (note: very large file). STCP. 1 March 2010. pp. 13, 16, 57. http://www.stcp.pt/pdfs/RGS2009_en.pdf. Retrieved 2011-10-15.
- ^ a b c Webb, Mary (Ed.) (2009). Jane’s Urban Transport Systems 2009-2010, pp. 276–278. Coulsdon, Surrey (UK): Jane's Information Group. ISBN 978-0-7106-2903-6.
- ^ a b King, B. R.; and Price, J. H. (1995). The Tramways of Portugal (4th edition). London: Light Rail Transit Association. ISBN 0-948106-19-0.
- ^ a b "Origin". STCP. http://www.stcp.pt/en/stcp/origem.htm. Retrieved 2011-10-15.
- ^ Murray, Alan (2000). World Trolleybus Encyclopaedia, p. 71. Yateley, Hampshire, UK: Trolleybooks. ISBN 0-904235-18-1.
