BMW i8
| BMW i8 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | BMW |
| Годы производства | 2014—2020 |
| Класс | Gran Turismo |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | купе |
| Колёсная формула | 4×4 |
| Двигатель | |
| электродвигатель + бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива и двойным турбонаддувом | |
| Трансмиссия | |
| 6-ступенчатая, роботизированная | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4689 мм |
| Ширина | 1942 мм |
| Высота | 1298 мм |
| Клиренс | 117 мм |
| Колёсная база | 2800 мм |
| Колея задняя | 1576 мм |
| Колея передняя | 1644 мм |
| Полная масса | 1855 кг |
| Другая информация | |
| Грузоподъёмность | 370 кг |
 Медиафайлы на Викискладе | |
BMW Vision Efficient Dynamics, BMW i8 — автомобиль компании BMW. Концепт-кар был представлен в 2009 году, первый серийный образец — на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2013 года[1].
BMW Vision Efficient Dynamics представляет собой полноприводное двухдверное купе. Шасси и подвеска сделаны из алюминия, крыша и двери выполнены из поликарбоната. Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,26.
Приборная панель расположена на центральном Head-up дисплее и лобовом стекле. Такое сочетание создаёт впечатление трёхмерного пространства. Наиболее важная информация, такая как показание спидометра и маршрут, выдаётся на лобовое стекло в фоновом виде, что обеспечивает наибольшую безопасность, так как водителю не приходится смотреть на панель приборов.
Силовой установкой автомобиля является гибридная система Plug-in hybrid. Система использует сочетание 2-х электродвигателей, питающихся от литий-ионных аккумуляторов и 1,5-литрового трехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом B38K15T0 мощностью 170 кВт (231 л. с.). Первый электродвигатель располагается на передней оси и выдаёт постоянную мощность 60 кВт, и максимальную 96 кВт. Второй электродвигатель расположен между основным электродвигателем и бензиновым двигателем, выдаёт постоянную мощность 25 кВт и служит для запуска ДВС. Трансмиссия представляет собой шестиступенчатую роботизированную коробку передач второго поколения.
В общей сложности автомобиль развивает мощность 266 кВт (362 л. с.) и максимальный крутящий момент 570 Нм. Разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунды и развивает максимальную скорость 250 км/ч (ограничена электроникой). Расход топлива в смешанном цикле составляет 2,1 литра на 100 км. Запас хода от аккумуляторных батарей в среднем около 30 км. Максимальный общий запас хода составляет 600 км[2].
| Год | Продано BMW i8, шт. |
|---|---|
| 2015 | 32 |
| 2016 | 16 |
| 2017 | 13 |
| 2018 | 18 |
| 2019 | 10 |
| 2020 | 6 |
В кино[править | править код]
_Photography_by_David_Adam_Kess.jpg)
.jpg)
_brand_new,Madrid,_July_2016,_Photography_by_David_Adam_Kess.jpg)
.jpg)
Примечания[править | править код]
- ↑ Анастасия Новикова. 10 главных новинок Франкфуртского автосалона. Forbes. forbes.ru (10 сентября 2013). Дата обращения: 27 апреля 2015. Архивировано 28 августа 2014 года.
- ↑ BMW i8 : Технические характеристики. www.bmw.ru. Дата обращения: 17 октября 2015. Архивировано 11 октября 2015 года.
- ↑ BMW i8. Wroom.ru. Дата обращения: 30 марта 2021. Архивировано 13 апреля 2021 года.
- ↑ Серийный BMW i8 выехал на дороги. За рулём. zr.ru (28 декабря 2011). Дата обращения: 12 января 2013. Архивировано из оригинала 22 января 2013 года.
- ↑ Анна Килимник. Захватывает дух. Коммерсант. «Коммерсантъ» (16 февраля 2015). Дата обращения: 27 апреля 2015. Архивировано 18 апреля 2015 года.
- ↑ Духless 2: Что предложил герою президент Путин? Дата обращения: 9 марта 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.
Ссылки[править | править код]
- i8 (англ.)
- описание модели на российском сайте BMW (недоступная ссылка)
- технические подробности конструкции с иллюстрациями
- BMW i8 - зарядка с комплексом упражнений. Коммерсант. «Коммерсантъ». Дата обращения: 27 апреля 2015.
