Cessna Citation Mustang
 |
Ten artykuł od 2017-01 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
 Cessna Citation Mustang | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ |
samolot biznesowy |
| Załoga |
załoga 1-2 + 4-5 pasażerów |
| Historia | |
| Data oblotu |
kwiecień 2005 |
| Lata produkcji | |
| Liczba egz. |
400 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
2 silniki turbowentylatorowe Pratt & Whitney Canada PW615F |
| Ciąg |
6,49 kN każdy |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
13,16 m |
| Długość kadłuba |
12,37 m |
| Wysokość |
4,09 m |
| Masa | |
| Użyteczna |
1,442 kg |
| Startowa |
3,921 kg |
| Do lądowania |
3,629 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
630 km/h |
| Zasięg |
2130 km |
| Rozbieg |
948 m |
| Dobieg |
725 m |
| Dane operacyjne | |
Cessna Citation Mustang (Cessna 510) – amerykański samolot dyspozycyjny klasy Very Light Jet. Najmniejszy model z rodziny Cessna Citation.
Samolot odbył pierwszy lot 23 sierpnia 2005. Kabina mieści 2 członków załogi oraz 4 pasażerów. Samolot jest wyposażony w szklany kokpit Garmin G1000 a jego cena wynosi około 3 miliony USD.
Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]
Cessna 510 to samolot w układzie dolnopłata konstrukcji metalowej, z podwoziem w układzie trójkołowym, wyposażony w dwa silniki Pratt & Whitney Canada PW615F zamontowane z tyłu kadłuba. Do konstrukcji kadłuba użyto przede wszystkim stopów aluminium. W konstrukcji nośnej skrzydła zaprojektowano 3 dźwigary. Samolot posiada jedne drzwi z lewej strony w przedniej części kadłuba oraz dodatkowe wyjście ewakuacyjne z prawej strony kadłuba. Mustang jest jednym z najmniejszych samolotów dyspozycyjnych wyposażonych w toaletę dla pasażerów[potrzebny przypis].
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
Certyfikat Typu FAA nr A00014WI dla Cessny 510
| Jednosilnikowe | |
|---|---|
| Dwusilnikowe | |
| Seria Citation | |
| Śmigłowce | |
| Wojskowe |
