Финский переулок (Санкт-Петербург)
| Финский переулок | |
|---|---|
 Вид от Финляндского вокзала | |
| Общая информация | |
| Страна | Россия |
| Город | Санкт-Петербург |
| Район | Калининский |
| Исторический район | Выборгская сторона |
| Метро |
 Площадь Ленина |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Фи́нский переулок — пешеходный переулок в Санкт-Петербурге, проходит от Улицы Академика Лебедева до Площади Ленина, выходя на боковой фасад Финляндского вокзала. Примерная длина 200 метров; 11 зданий. Переулок относится к городской зоне второй категории[1].
История[править | править код]
Название переулку было присвоено 5 марта 1871 года. Финским он был назван по Финляндскому вокзалу. Вокзал, построенный по проекту Петра Купинского, был открыт в 1870 году, и в течение 90 лет его главный фасад был обращен в сторону переулка. В 1960 году было выстроено новое здание вокзала, которое спроектировали Николай Баранов, Петр Ашастин и Яков Лукин. Впоследствии обновилась и западная часть. Здесь появилась площадь, которой первоначально[когда?] не было. В память о первом Финляндском вокзале, на который в апреле 1917 года из Финляндии прибыл руководитель большевистской фракции РСДРП Владимир Ульянов (Ленин), напротив переулка был оставлен архитектурный фрагмент стены старого вокзала. В 2001—2004 годах переулок стал пешеходным.
Достопримечательности[править | править код]
- дом 4 — дом быта[2]
- дом 5 — Выборгское восьмиклассное коммерческое училище (основано в 1906 году, в 1919 году переименовано в 157-ю трудовую школу)[3]
- дом 6 — доходный дом, 1875 год, архитектор А. Д. Шиллинг; В 1878—1884 годах в доме проживал П. Ф. Лесгафт
- дом 9 — доходный дом с торговыми помещениями С. П. Петрова. 1878—1879, архитектор П. Ю. Сюзор
Транспорт[править | править код]
Ближайшая станция метро — «Площадь Ленина» 1-й (Кировско-Выборгской) линии.
Ещё со времён работы конки в переулке существовала однопутная трамвайная линия, входившая в состав конечного пункта «Финляндский вокзал». В последние годы по этой линии оборачивался маршрут № 25. Закрыта 20 октября 2000 года, пути были демонтированы к 2001 году. Также в переулке до 9 октября 2000 года работала односторонняя троллейбусная линия, по которой оборачивался маршрут № 21.
Примечания[править | править код]
- ↑ Закон Санкт-Петербурга от 17.06.2003 N 299-35 «О введении на территории Санкт-Петербурга системы налогообложения в виде единого налога на вмененный доход для отдельных видов деятельности». Дата обращения: 18 июня 2008. Архивировано из оригинала 26 июня 2008 года.
- ↑ Жёлтые страницы
- ↑ Выборгское восьмиклассное коммерческое училище // Энциклопедия Санкт-Петербурга. Дата обращения: 24 октября 2012. Архивировано 18 января 2021 года.
Литература[править | править код]
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 396. — 511 с.
- Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 128. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 5-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6.
Ссылки[править | править код]
| Основные магистрали: | |
|---|---|
| Улицы Выборгской стороны: | |
| Улицы Полюстрова: | |
| Прочие улицы: | |
| Площади: | |
| |
