Frauenfeld–Wil railway
| Frauenfeld–Wil railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 An old Frauenfeld–Wil train in Münchwilen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Switzerland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Light rail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Services | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 1887 electrification 1921 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 17.44 km (10.84 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Character | 841 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | Metre (3 ft 3+3⁄8 in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | 1200 V DC Overhead line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Highest elevation | 570.8m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximum incline | 46 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Frauenfeld–Wil railway (German: Frauenfeld–Wil-Bahn, FW) is a metre gauge (3 ft 3+3⁄8 in gauge) railway line[2] in Switzerland, which connects the town of Frauenfeld in the canton of Thurgau, to the town of Wil in the canton of St. Gallen, following the valley of the Murg river. The line is owned and operated by the Frauenfeld-Wil-Bahn AG, forms part of the Tarifverbund Ostwind, and operates as service S15 of the St. Gallen S-Bahn.
Plans to build a tramway between Frauenfeld and Wil were first made in the early 1850s. The rail line opened in 1887, and was electrified in 1921. Around 1.25 million passengers use the line every year.
Locals call the train "Wilerbähnli" or "Wiler Bähnli".[3]
Operation
Trains run every 30 minutes, requiring 3 trains in operation at once, with trains crossing at the stations of Matzingen and Schweizerhof.
In 2011 the railway company ordered five new ABe4/8 low floor trains from Stadler Rail, to replace the old trains. However, there are plans for a 15 minutes interval in future and therefore some of the old trains will be retained. The first train was delivered in March 2013 and was tested for 3 months. It went into regular service on 26 June 2013.[4][5][6]
Stations
15 stations are served by the line.[7]
| Station | km | Altitude | |
|---|---|---|---|
| Frauenfeld | 17.44 | 404.6 | |
| From Frauenfeld there are trains to Winterthur and Weinfelden. | |||
| Frauenfeld Marktplatz | 16.85 | 417 | since 1996 |
| Lüdem | 15.13 | 423 | |
| Murkart | 13.92 | 431 | |
| Weberei Matzingen | 12.62 | 440 | |
| Matzingen | 11.49 | 447 | |
| Jakobstal | 9.81 | 460 | |
| Wiesengrund | 9.01 | 465 | |
| Wängi | 8.27 | 470 | |
| Wängi GB (Service Station) | 7.95 | 474 | |
| Rosental | 6.5 | 487 | |
| Münchwilen Pflegeheim | 4.66 | 509 | |
| Münchwilen TG | 3.89 | 516 | |
| Schweizerhof (Service Station) | 2.66 | 530 | |
| Wil | 0.00 | 570.8 | |
| From Wil there are trains to Winterthur, Weinfelden, St. Gallen and Wattwil. | |||
Freight traffic
Freight trains ran on the line from 1907 until the early 2000s. This included transporter wagons from 1977 onwards.[8]
References
- ^ Eisenbahnatlas Schweiz [Swiss railway atlas]. Schweers + Wall. 2012. pp. 4, 13. ISBN 978-3-89494-130-7.
- ^ Barrow, Keith. "Swiss metre-gauge emu on test". International Railway Journal. Simmons-Boardman Publishing Inc. Retrieved 14 August 2013.
- ^ "Das Wiler Bähnli macht es vor". St. Galler Tagblatt.
- ^ "Frauenfeld-Wil-Bahn buys five new Stadler vehicles" (PDF). Stadler Rail. Retrieved 17 May 2013.
- ^ "Neue Fahrzeugflotte" [New vehicle fleet] (in German). Frauenfeld-Wil-Bahn. Retrieved 11 August 2013.
- ^ "Worldwide Review". Tramways & Urban Transit. Light Rail Transit Association. September 2013. p. 399.
- ^ "Bahnstrecke Frauenfeld-Wil". schienenverkehr-schweiz.ch.
- ^ "Wilerbähnli". Felix's Homepage.
Further reading
- Waldburger, Hans (1987). Die Frauenfeld–Wil-Bahn. Geschichte einer Regionalbahn 1887–1987 (in German). Luzern: Minirex AG. ISBN 3-907014-00-6.
External links
- fw-bahn.ch Official Website
- 125 Jahre Frauenfeld-Wil-Bahn - Geschichte und Zukunft der Regionalbahn
- Frauenfeld-Wil-Bahn buys five new Stadler vehicles Stadler Media Release, June 30, 2011
Media related to Frauenfeld–Wil-Bahn at Wikimedia Commons
