User:BuffaloSpringfieldFR/sandbox
| As 410 | |
|---|---|
| |
| Preserved Argus As 410 | |
| Type | Piston aircraft engine |
| Manufacturer | Argus Motoren |
| First run | 1937 |
| Major applications | Arado Ar 96 Focke-Wulf Fw 189 |
| Number built | c.28,700 |
| Developed into | Argus As 411 |
Аргус АС 410 (нем. Argus As 410) — немецкий поршневой авиационный двигатель времён Второй мировой войны. Представлял собой инвертированный 12-цилиндровый и 12-поршневый авиационный двигатель жидкостного охлаждения который был впервые произведен Argus Motoren в 1938 году.[1]
Проектирование и разработка
[edit]Двигатель отличался от ранних двигателей Argus в том, что у него были новые конструкционные решения которые дали двигателю большую рабочую скорость и мощность. Двигатель отличался меньшими (105 мм х 115 мм) цилиндрами с глубокими ребристыми стальными охлаждающими пазами, алюминиевыми головками, редукторным нагнетателем, коленчатым валом из стального сплава и картером из магниевого сплава. Двигатель весил около 315 кг и производил 465 л. с. (459 л. с., 342 кВт) при 3100 об / мин. Было произведено около 28 700 двигателей.[2]
Отличительной особенностью является оребренный спиннер впереди пропеллера. Он управлялся воздушным потоком как ветряная мельница, и использовался для того чтобы привести привод в действие пропеллера переменн-тангажа.
Более мощный и совершенный Argus As 411 был разработан на его основе.
Использование
[edit]Характеристики
[edit]Основные характеристики
[edit]- Тип: V образный 12-цилиндровый воздушно охлаждаемый двигатель
- Диаметр цилиндра: 105 мм
- Ход поршня: 115 мм
- Объём двигателяt: 11.949 Л
- Сухой вес: 315 kg
Компоненты
[edit]- Топливная система: карбюратор
- Система охлаждения: воздушное
Производительность
[edit]- Выходная мощность: 342 кВт 465 л. с. (459 л. с.) при 3,100 об / мин
См. также
[edit]Примечания
[edit]Библиография
[edit]- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
- Jane's Fighting Aircraft of World War II. London. Studio Editions Ltd, 1989. ISBN 0-517-67964-7
Category:Aircraft air-cooled V piston engines Category:Argus aircraft engines Category:1930s aircraft piston engines Category:Inverted V12 aircraft engines