Boeing Cargo Air Vehicle
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| Boeing Cargo Air Vehicle | |
| Rôle | Aéronef électrique à décollage et atterrissage verticaux pour le fret |
|---|---|
| Constructeur |  Boeing NeXt
|
| Équipage | 0 (pilotage automatique) |
| Premier vol | |
| Variantes | CAV[1] |
| Dimensions | |
| Longueur | 5,33 m |
| Envergure | 6,1 m |
| Hauteur | 1,52 m |
| Masse et capacité d'emport | |
| Max. à vide | 0,575 t |
| Max. au décollage | 0,800 t |
| Max. à l'atterrissage | 0,227 t |
| Passagers | 0 |
| Motorisation | |
| Moteurs | 6 × hélices électriques verticales doubles, contrarotatives |
| modifier |
|
Boeing Cargo Air Vehicle (CAV, en français : Véhicule aérien cargo) est un hexacoptère électrique à décollage et atterrissage vertical pour le fret. Il est développé par Boeing NeXt, une division du constructeur aérospatial américain Boeing[2]. Il est financé grâce à un investissement de Boeing HorizonX Ventures[3].
Développement[modifier | modifier le code]
Le Boeing Cargo Air Vehicle est un véhicule cargo aérien entièrement électrique et sans pilote. Initialement télécommandé depuis le sol, le développement a ensuite évolué vers un vol autonome. Les premiers essais en vol ont eu lieu en 2017[4]. Le CAV est destiné à la recherche sur les technologies d'autonomie pour les futurs véhicules aérospatiaux. Il est testé à la soufflerie de Boeing à Ridley Park. Il est prévu d'utiliser un LIDAR afin de voir 10 milles plus loin. Il a été testé en intérieur en 2018 avant les vols à l'air libre en 2019[5]. Le Boeing CAV offre de nouvelles possibilités pour le transport de marchandises de grande valeur et sensibles au facteur temps, ainsi que pour la réalisation de missions autonomes dans des environnements éloignés ou dangereux.
Conception[modifier | modifier le code]
Le CAV a été conçu et construit par 50 ingénieurs en moins de trois mois[6].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) « Boeing Cargo Air Vehicle », sur evtol.news, (consulté le )
- « Premier vol de l’eVTOL de Boeing », Aerobuzz.fr, (lire en ligne)
- (en) Alex Davies, « Boeing's Experimental Cargo Drone Is a Heavy Lifter », sur wired.com, (consulté le )
- (en) « Boeing's Experimental Cargo Drone Is a Heavy Lifter », sur boeing.com, (consulté le )
- (en) « Boeing Cargo Aerial Vehicle », evtol.news, (lire en ligne)
- (en) « Boeing Cargo Aerial Vehicle (CAV) », TRANSPORT UP, (lire en ligne)
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
