Ukrainian State Road Fund: Difference between revisions
No edit summary |
No edit summary |
||
| Line 25: | Line 25: | ||
== References == |
== References == |
||
[[Category:Government finances in Ukraine]] |
|||
Revision as of 13:06, 12 October 2020
 | This article is actively undergoing a major edit for a little while. To help avoid edit conflicts, please do not edit this page while this message is displayed. This page was last edited at 13:06, 12 October 2020 (UTC) (4 years ago) – this estimate is cached, . Please remove this template if this page hasn't been edited for a significant time. If you are the editor who added this template, please be sure to remove it or replace it with {{Under construction}} between editing sessions. |
Ukrainian State Road Fund is a trust fund within the special fund of the state budget of Ukraine, which accumulates funds for the construction, reconstruction, repair and maintenance of state and local roads.
History
Due to chronic underfunding of the road industry in Ukraine, 95% of roads were in poor transport and operational condition, 40% of them need complete restoration as for 2018.[1][2][3]
The bureaucratic system did not allow to achieve a better result, as most of the Ukrainian State Agency of Roads were being spent to repay previous commitments and credits.[4]
On November 17, 2016, the Verkhovna Rada adopted three laws:
- On amendments to the Law of Ukraine "On sources of financing for the road sector of Ukraine" regarding the improvement of the mechanism for financing the road industry[5];
- On amendments to the Budget Code of Ukraine regarding the improvement of the mechanism of financial support for the road industry[6];
- On amendments to some laws of Ukraine on reforming the management system for public highways[7];
On December 20, 2017, the Groysman Government approved the procedure for directing funds from taxes directly to the state road fund[8].
2018
The road fund began operating on January 1, 2018.
The total funding of the road fund in 2018 amounted UAH 47 billion[9]. Thanks to this, a record 3800 km of national and local roads have been restored.[10]
2019
The special fund of the state budget of Ukraine for 2019 provided UAH 50.4 billion for the State Road Fund.[11]
References
- ^ "Скільки грошей з Дорожнього фонду отримає кожна область України". delo.ua (in Russian). Retrieved 2020-10-12.
- ^ "В Украине только 5% дорог соответствуют нормам". Зеркало недели | Дзеркало тижня | Mirror Weekly. Retrieved 2020-10-12.
- ^ "В Україні 95% доріг у стані, який не відповідає нормам — Укравтодор". hromadske.ua (in Ukrainian). Retrieved 2020-10-12.
- ^ "Про внесення змін до Бюджетного кодексу України щодо удосконалення механізму фінансового забезпечення дорожньої галузі". zakon.rada.gov.ua (in Ukrainian). Verkhovna Rada. Retrieved 2020-10-03.
{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link) - ^ "Про внесення змін до Закону України "Про джерела фінансування дорожнього господарства України" щодо удосконалення механізму фінансування дорожньої галузі". zakon.rada.gov.ua (in Ukrainian). Retrieved 2020-10-03.
- ^ "Про внесення змін до Бюджетного кодексу України щодо удосконалення механізму фінансового забезпечення дорожньої галузі". zakon.rada.gov.ua (in Ukrainian). Retrieved 2020-10-03.
{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link) - ^ "Про внесення змін до деяких законів України щодо реформування системи управління автомобільними дорогами загального користування". zakon.rada.gov.ua (in Ukrainian). Retrieved 2020-10-03.
- ^ "Про затвердження Порядку спрямування коштів державного дорожнього фонду". zakon.rada.gov.ua (in Ukrainian). Retrieved 2020-10-03.
- ^ "В Україні запрацював Дорожній фонд: на дороги виділять 47 млрд". www.ukrinform.ua (in Ukrainian). Retrieved 2020-10-12.
- ^ "Порошенко: 2018 рік став рекордним за кількістю відремонтованих доріг". Українська правда (in Ukrainian). Retrieved 2020-10-12.
- ^ "Украина начала жить согласно новому госбюджету". Экономическая правда (in Russian). Retrieved 2020-10-12.