Line 2 (Beijing Subway)
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Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operational | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stations | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type | Rapid transit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Beijing Subway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(s) | Beijing Mass Transit Railway Operation Corp., Ltd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | 1971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Line length | 23.1 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Character | underground | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Line 2 of the Beijing Subway (Chinese: 北京地铁2号线; pinyin: běijīng dìtiě èrhào xiàn) is a rapid transit rail line in central Beijing that runs in a rectangular loop around the city centre. The line traces the Ming Dynasty inner city wall, which was demolished and paved over by the 2nd Ring Road and Qianmen Avenue. Line 2, opened in 1984, is the second oldest and second busiest of Beijing's subway lines and the only one to serve the Beijing Railway Station. All 18 stations on the 23.1 km line are under ground. Ten of the 18 stations offer transfers to other lines. Line 2's color is blue.
Fare
Flat fare of RMB(¥) 2.00 with unlimited transfers.
Hours of Operation
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/Beijing_Subway_Station_Marking_Line-2.jpg/200px-Beijing_Subway_Station_Marking_Line-2.jpg)
Because Line 2 is a loop line with no true terminus, Line 2 trains are identified as either running on the inner loop (内环, nèihuán), going in the clockwise direction, or on the outer loop (外环, wàihuán), going in the counter clockwise direction. However, trains returning to the Taipinghu Depot either terminate at Xizhimen or Jishuitan; passengers are asked wait for a full loop line train at these stations.
The first inner loop train departs Jishuitan at 5:03am. The first outer loop train departs Xizhimen at 5:09am. The last inner loop train leaves Jishuitan at 10:55pm. The last outer loop train leaves Xizhimen at 11:14pm. For the official timetable, see [2].
Route
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/20030511002338_-_%E5%8C%97%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E9%93%812%E5%8F%B7%E7%BA%BF%E5%8C%97%E4%BA%AC%E7%AB%99%E7%AB%99.jpg/200px-20030511002338_-_%E5%8C%97%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E9%93%812%E5%8F%B7%E7%BA%BF%E5%8C%97%E4%BA%AC%E7%AB%99%E7%AB%99.jpg)
Line 2 encircles the old city center districts of Dongcheng and Xicheng and skirts the western edge of Chaoyang. The entire line runs underground and connects with Line 1 at Fuxingmen and Jianguomen, Line 4 at Xizhimen and Xuanwumen, Line 5 at Yonghegong Lama Temple and Chongwenmen, Line 6 at Chegongzhuang and Chaoyangmen, Line 8 at Guloudajie, Line 13 at Xizhimen and Dongzhimen, and the Airport Express at Dongzhimen.
List of Stations
Twelve of Line 2's eighteen stations are named after city gates. These stations end in men, meaning gate. The following table lists Line 2 stations in the outer loop or counter clockwise order.
No. | Station Name |
Chinese pinyin |
Travel Time (hrs) |
Distance (km) |
Transfers | Nearby Bus Stops* and other transport options | Location (District) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
— ↑ loop line - towards Jishuitan ↑ — | |||||||
align=center style="background:#Template:BJS color; color:white"|201 | Template:BJS stations | 西直门 xīzhímén |
0:00 | 0.0 | Template:BJS line links Template:BJS line links |
Template:BJS line links; ![]() |
Xicheng |
style="background:#Template:BJS color; color:white"|202 | Template:BJS stations | 车公庄 chēgōngzhuāng |
0:02 | 0.9 | Template:BJS line links | 19 21 26 107 118 320 375 392 603支 701 722 732 支 743 748 749 812 816 827 902 932 962 特4 | |
style="background:#Template:BJS color; color:white"|203 | Template:BJS stations | 阜成门 fǔchéngmén |
0:04 | 1.9 | — | 13 19 21 42 44 56 101 102 103 121 335 336 387 409 423 603 603支 618 702 709 714 719 722 732支 743 746 800 812 814 816 820 845 846 850 850支 921 932 939 962 特4 | |
style="background:#Template:BJS color; color:white"|204 | Template:BJS stations | 复兴门 fùxīngmén |
0:07 | 3.7 | Template:BJS line links | 1 4 15 25 37 44 52 387 395 423 702 719 728 743 800 802 845 939 962 964 964支 特1 特4 | |
style="background:#Template:BJS color; color:white"|205 | Template:BJS stations | 长椿街 chángchūnjiē |
0:09 | 4.9 | — | 7 9 10 25 38 44 47 48 309支 337 395 616 626 703 820 821 848 922 964 964支 特2 特4 特7 | |
style="background:#Template:BJS color; color:white"|206 | Template:BJS stations | 宣武门 xuānwǔmén |
0:11 | 5.9 | Template:BJS line links | 7 9 15 25 44 47 48 102 105 109 603 603支 703 806 808 820 821 826 848 922 特2 特4 特7 | |
style="background:#Template:BJS color; color:white"|207 | Template:BJS stations | 和平门 hépíngmén |
0:13 | 6.7 | — | 7 9 14 15 25 44 48 309支 337 703 726 808 820 821 826 848 922 特2 特4 特7 | |
style="background:#Template:BJS color; color:white"|208 | Template:BJS stations | 前门 qiánmén |
0:15 | 7.9 | — | 2 5 7 9 17 20 44 48 53 54 59 110 120 120支 309支 337 703 726 729 742 744 744支 803 808 819 820 821 826 848 859 922 特2特4特7 | Dongcheng |
style="background:#Template:BJS color; color:white"|209 | Template:BJS stations | 崇文门 chóngwénmén |
0:17 | 9.5 | Template:BJS line links | 3 7 8 9 12 39 41 43 44 48 54 59 103 103快 104 104快 106 108 110 111 116 610 703 723 729 744 744支 807 808 812 813 814 820 821 848 859 957 特2 | |
style="background:#Template:BJS color; color:white"|210 | Template:BJS stations | 北京站 běijīng zhàn |
0:21 | 10.5 | — | ![]() | |
style="background:#Template:BJS color; color:white"|211 | Template:BJS stations | 建国门 jiàn'guómén |
0:23 | 11.5 | Template:BJS line links | 43 44 48 122 721 750 800 820 821 907 907支 | Dongcheng / Chaoyang [note 1] |
style="background:#Template:BJS color; color:white"|212 | Template:BJS stations | 朝阳门 cháoyángmén |
0:26 | 13.2 | Template:BJS line links | 44 101 109 110 112 420 800 810 813 820 846 特2 | |
style="background:#Template:BJS color; color:white"|213 | Template:BJS stations | 东四十条 dōngsì shítiáo |
0:28 | 14.3 | — | 42 44 113 115 118 406 416 431 701 758 800 820 823 特2 | Dongcheng |
align=center style="background:#Template:BJS color; color:white"|214 | Template:BJS stations | 东直门 dōngzhímén |
0:30 | 15.1 | Template:BJS line links Template:BJS line links |
18 24 44 106 107 117 123 359 401 404 406 413 418 614 623 635 800 815 820 823 909 915 915支(1,2,3,4) 916 918 923 934 935 936 936支 942 955 961 966 970 974 975 980 987 特2 | |
style="background:#Template:BJS color; color:white"|215 | Template:BJS stations | 雍和宫 yōnghégōng |
0:34 | 17.3 | Template:BJS line links | 13 18 44 116 606 800 807 820 909 特2 | |
style="background:#Template:BJS color; color:white"|216 | Template:BJS stations | 安定门 āndìngmén |
0:36 | 18.1 | — | 27 44 104 104快 108 113 124 328 358 358支 407 417支 758 800 803 820 850 850支 858 909 912 912支 特2 | |
style="background:#Template:BJS color; color:white"|217 | Template:BJS stations | 鼓楼大街 gǔlóudàjiē |
0:38 | 19.3 | Template:BJS line links | 27, 44, 60, 380, 406, 409, 909, 925 | Dongcheng / Xicheng [note 2] |
style="background:#Template:BJS color; color:white"|218 | Template:BJS stations | 积水潭 jīshuǐtán |
0:41 | 21.1 | — | 5, 22, 27, 38, 44, 47, 55, 315, 380, 331, 344快, 345, 398, 409, 626, 618, 800, 810, 826, 919快, 939, 运通104 | Xicheng |
— ↓ Loop line - towards Xizhimen ↓ — | |||||||
Bolded bus line numbers denotes bus terminal at or near the subway station.
Other Facts
The rolling stock maintenance facility is located at Taipinghu, near Jishuitan station.
Rolling Stock
Newly upgraded rolling stock produced by CNR Changchun Railway Vehicles Co. Ltd. features air conditioning, LCD and LED passenger information display and dot matrix destination display.
Current
- DKZ16 trainsets #T401-T448
Former
- DK6 trainsets
- DK8 trainsets #401-413
- DK9 trainsets
- DK16 trainsets #T101-T104, #T106-T122, #T124-T128
- DKZ1 trainset
- BD1 trainsets #T129-T132
- BD11 trainsets #T305-T306
- M trainset
Notes
References
- ^ 刘冕. "地铁日客流突破1100万人次". Retrieved 2013-07-15.
- ^ [1][dead link]
External links
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)